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Chevrolet Veraneio

Linha do tempo da Veraneio


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Linha do tempo da Veraneio

Linha do tempo:

modelo que deu origem:

1959 - É apresentado a Chevrolet Amazonas, a primeira perua de passageiros, destinada prioritariamente ao lazer, que pode ser considerada a introdutora, no Brasil, do conceito de utilitário esportivo, muito embora este termo não fosse adotado;

Embora derivada de modelos norte-americanos da marca, era um produto específico para o mercado brasileiro. Da frente até a metade da cabine era o conhecido picape Chevrolet Brasil da série 3100. Daí para trás, uma ampla perua de três bancos e oito lugares, com a particularidade de uma terceira porta lateral apenas no lado direito. A tampa do porta-malas era pequena, não incluindo o vidro tra-seiro, e os bancos podiam ser removidos. As suspensões usavam eixos rígidos e molas semi-elíticas e o câmbio tinha apenas três marchas com acionamento na coluna de direção. Opcionalmente podia ter o diferencial bloqueante ("tração positiva ou positraction"). O motor, com bom torque em baixos regimes levava a pesada perua (1.850 kg) de 0 a 100 km/h em 21 s, com velocidade máxima de 138 km/h.

1962 - Em dezembro, recebe leve reestilização, passando a vir com quatro faróis redondos;

A denominação para a carroceria da Chevrolet Veraneio é "camioneta", sendo que "caminhonete" refere-se à pequeno caminhão (pick-up).



Fonte: Wikipedia
Data: 17/10/2007
ID: 148

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