Chevrolet Celta

Lançado o Celta Nova Geração

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Lançado o Celta Nova Geração

O Chevrolet Celta Nova Geração 2007 chega ao mercado com um visual totalmente renovado,
ainda mais moderno, arrojado e robusto.

Entre as principais novidades do novo veículo estão uma nova frente, com destaque especial para o pára-choque, os faróis e a gravata Chevrolet dourada, símbolo mundial da marca. Na traseira o desenho também foi totalmente reestilizado com novas lanternas, novo pára-choque e a gravata Chevrolet dourada.

O Chevrolet Celta Nova Geração 2007 também foi totalmente modificado por dentro, ficando mais
confortável e moderno, com um novo acabamento e design, textura dos materiais e tecidos, com
destaque especial para a direção hidráulica, que, assim como o ar-condicionado, passa a ser
oferecida como conteúdo de série em algumas versões.

A linha 2007 continua com três versões de acabamentos e conteúdos: "Life", "Spirit" e "Super".
“Liderar a preferência do consumidor é a missão da General Motors. O lançamento do Celta Nova
Geração é uma demonstração do compromisso que nós temos com a satisfação total do cliente. O
melhor carro pequeno do mercado brasileiro agora traz um visual mais moderno e robusto, além
do interior mais requintado”, destaca Ray Young, presidente da GM do Brasil e Mercosul.

Quando foi lançado em setembro de 2000, o Celta quebrou vários paradigmas. Foi o primeiro
veículo a ser vendido pela Internet, bem como o primeiro veículo a ter um completo pacote de
acessórios para o cliente personalizar seu veiculo, novo sistema de produção com os sistemistas
dentro da fábrica, com mais de 600 mil unidades produzidas, a General Motors inova mais uma vez
com o Celta Nova Geração 2007.

"Com o lançamento do Celta Nova Geração, a General Motors oferece aos brasileiros o melhor
produto da sua categoria. Temos certeza, que o novo modelo vai amplificar ainda mais as vendas
no nosso modelo campeão”, afirma José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil.

Design externo: mais forte e atraente

O novo desenho do Celta Nova Geração está em perfeita sintonia com o que há de mais moderno
em design e foi feito totalmente no Brasil. Tanto a versão 2 portas, quanto a 4 portas apresentam
um desenho que une praticidade e robustez com esportividade. O modelo foi desenvolvido pelo
Centro de Design da General Motors do Brasil, em São Caetano do Sul. As linhas estão agora mais robustas, arrojadas e modernas, transmitindo uma total harmonia do conjunto.

A nova frente ganhou a mais atual identidade Chevrolet, caracterizada pelo vinco do capô e a
gravata dourada em destaque que é o símbolo mundial da marca. O conjunto ótico aumentou, com os faróis maiores e mais envolventes, dando prestigio ao produto. Para completar este conjunto o Celta Nova Geração ganhou um novo pára-choque, que está mais encorpado e o novo pára-lama acompanhando as linhas dos faróis e capô.

Todos os modelos receberam novas calotas e a versão Super agora conta com rodas de 14
polegadas. Na traseira o Chevrolet Celta Nova Geração ganhou um visual mais moderno através das novas linhas da tampa traseira, que incorpora agora a placa de licença, das lanternas com refletores redondos e do pára-choque traseiro mais robusto.

“Fazer qualquer mudança de visual em um modelo campeão de vendas requer muita atenção e o
resultado foi plenamente alcançado”, destaca Carlos Barba, diretor de Design da General Motors
do Brasil. As opções de cores são: azul Quiron, preto Liszt, branco Mahler e vermelho Lyra (lisas), além dametálica prata Polaris, todas acompanhando as mais modernas tendências do design.

Interior: harmonia e conforto

Além das modificações externas, o Chevrolet Celta Nova Geração 2007 ganhou um visual interno
totalmente novo. O interior ficou muito mais sofisticado com as novas texturas, com a aplicação de novos tecidos, que enriqueceram o interior do carro.

O novo design do painel, que, mantém uma excelente ergonomia e visibilidade dos instrumentos,
deixou o veículo com um interior mais espaçoso, integrado e confortável. O volante de três raios com acionamento da buzina integrado e os instrumentos do painel ganharam novo grafismo. O conta-giros foi integrado como item de série, além do medidor analógico de nível de combustível, deixando o Celta Nova Geração com um toque de esportividade. Todos estes itens somados aos anéis dos instrumentos do painel e maçaneta interna das portas em prata, mais o acabamento em tecido das portas, fazem da versão Super do Chevrolet Celta Nova Geração 2007 a mais completa da linha.

Além das modificações de design, a direção hidráulica passa agora a ser oferecida em algumas
versões de fábrica, proporcionando ainda mais conforto ao dirigir. Também o aviso sonoro de
faróis e lanternas ligadas com motor desligado passa a ser oferecido como item de série em todas
as versões.

Versões diferenciadas
A linha 2007 do Chevrolet Celta conta com três versões com estilos e conteúdos diferenciados.
A versão "Life" vem com diversos itens de série, entre eles: ajuste de altura dos cintos de segurança dianteiros, cintos de segurança laterais traseiros retráteis, dois apoio de cabeça do banco traseiro, imobilizador eletrônico de segunda geração, conta-giros, calotas integrais, retrovisores externos com controle manual interno, vidros verdes e barras de proteção contra impactos laterais nas portas. A versão R6J conta com limpador, lavador e desembaçador elétricos do vidro traseiro e temporizador do limpador do pára-brisa.

O modelo intermediário da linha Celta é o "Spirit" que tem como diferencial externo pára-choques
na cor do veículo, oferecendo também como itens de série limpador, lavador e desembaçador
elétricos do vidro traseiro, chapa de proteção do motor, ar quente e temporizador do limpador do
pára-brisa. A versão R6I conta com direção hidráulica de fábrica. No topo da linha está a versão "Super", que oferece um acabamento interno diferenciado com tecidos exclusivos, apliques de tecido nos painéis das portas, detalhes do painel e maçanetas internas das portas e manopla da alavanca do câmbio na cor prata, rodas de 14 polegadas com calotas exclusivas e a versão R6H conta com direção hidráulica de fábrica. As versões são idênticas para todas as motorizações. O ar condicionado está disponível em forma de configuração adicional em todas as versões. A direção hidráulica de fábrica está disponível em forma de configuração adicional em algumas versões.

Fonte: www.gm.com.br
Data: 15/10/2007
ID: 4

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