Volkswagen Pointer

O Volkswagen Pointer

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O Volkswagen Pointer

Volkswagen Pointer foi um automóvel fabricado pela Volkswagen no Brasil na década de 1990. Resultado da Autolatina (parceria firmada entre a Volkswagen e a Ford no Brasil) gerou, entre outros, os modelos híbridos Escort/Pointer e Verona/Logus. O Pointer é um facelift do Escort de 5a geração (2a geração no Brasil), adicionando farois, lanternas, para-choques e interior no estilo Volkswagen.

O design do carro realmente era muito bonito. Contudo, o carro nunca teve o prestígio merecido e permaneceu em linha por pouco tempo, devido ao fim da Autolatina, quanto então a Ford lançaria a 6a geração do Escort (3ª no Brasil), equipada com motores Zetec 16V. O Pointer usava motores VW AP de 1,8 e 2,0 litros com injeção. A versão esportiva GTI tinha motor AP 2,0 de 111 cv e velocidade máxima ao redor de 190 km/h. Todos utilizavam o câmbio do Golf, devido à disposição transversal do motor.

Logus e Pointer não tiveram novas versões após 1997, tendo sido ambos substituídos pela versão sedã do Polo europeu fabricado aquela época, com o nome de Polo Classic. Em parte, o Golf importado do México também o substituiu.


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Curiosidades:

O nome Pointer surgiu pela primeira vez para designar uma versão esportiva do VW Passat de primeira geração, que permaneceu em linha no Brasil até 1988.
Atualmente, o nome Pointer designa o VW Gol brasileiro que é exportado para o México.

Fonte: Wikipédia
Data: 17/10/2007
ID: 186

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